Autokool Laanepere Koolitus

Platsieksam

Sõidueksami esimese järgu harjutused - platsiharjutused ja nende mõõtmed.

1. Sõidu alustamine tõusul
2. Tagurdamine otsesuunas (tunnel)
3. Tagurdamine boksi pöördega (garaaž)
4. Auto paigaldamine kahe järjestikku seisva auto vahele (külgboks)
5. Edaspidi slaalomi sõitmine
6. Tagurpidi slaalomi sõitmine
7. Piiratud alal tagasipööramine

1. Sõidu alustamine tõusul

Auto peab olema peatatud kallakul etteantud kohas, seejärel tuleb alustada sõitu tõusul. Sõidu alustamisel ei tohi auto tagasi vajuda.

Hindamisel arvestatavad vead:

1. tagasiveeremine
2. vale käigu kasutamine sõidu alustamisel
3. mootori seiskumine
4. mittesujuv (hüppeline) sõidu alustamine

2. Tagurdamine otsesuunas (tunnel)

Tagurdada autoga (autorongiga) sirgjooneliselt 10–20 m ja peatuda nii, et sõiduki pikitelg on paralleelne tee äärega.

I - auto laius + 1 m

Hindamisel arvestatavad vead:

1. sõidujoonest kõrvalekaldumine ja alast väljumine
2. peatumine mitteparalleelselt tee äärega
3. mootori seiskumine
4. mittesujuv (hüppeline) sõitmine

Tagurdamine otsesuunas (postide nr.2 ja 3 vahele tagurdamine)

3. Tagurdamine boksi pöördega (garaaž)

Auto tagurdamine boksi 90º pöördega. Peatumine boksis ja väljasõit boksist. Boksi sõidu ja sealt väljasõidu suuna (paremalt või vasakult) määrab eksamineerija.

A - 7 m
D - auto pikkus + 1 m
E - auto laius + 0,7 m

Hindamisel arvestatavad vead:

1. auto mis tahes osa läheb üle boksi tähistava ääre
2. mootori seiskumine
3. mittesujuv (hüppeline) sõitmine
4. lisamanöövri kasutamine (v.a autorong, mille puhul on lubatud ühe lisamanöövri kasutamine sõidutrajektoori korrigeerimiseks)

4. Auto paigaldamine kahe järjestikku seisva auto vahele (külgboks)

Tagurdada kahe auto vahele, seejärel edasi- ja tagasikäiku kasutades parkida auto nõuetekohaselt (auto ei tohi olla kaugemal kui 0,2 m sõiduteed tähistavast äärest). Väljasõidul tagurdada ja seejärel sõita parkimiskohalt välja. Harjutus võib olla nii vasakult kui ka paremalt poolt.

A - 7 m
G - 1,5 auto laiust
H - 1,5 auto pikkust

Hindamisel arvestatavad vead:

1. auto vale paigutus, näiteks teise auto blokeerimine
2. auto pikitelg ei ole paralleelne sõiduteed tähistava äärega
3. mootori seiskumine
4. mittesujuv (hüppeline) sõitmine
5. auto parkimine sõiduteed tähistavale äärele
6. auto parkimine kaugemal kui 0,2 m sõiduteed tähistavast äärest

5. Edaspidi slaalomi sõitmine

Läbida rada slaalomsõiduga, möödudes järjestikustest kujunditest kord ühelt poolt, kord teiselt poolt.

A - 7 m
C - 2 auto pikkust

Hindamisel arvestatavad vead:

1. kujundi vahelejätmine
2. slaalomiraja piiridest väljasõitmine
3. mittesujuv (hüppeline) sõitmine;
4. mootori seiskumine

Edaspidi slaalom

6. Tagurpidi slaalomi sõitmine

Läbida rada slaalomsõiduga tagurpidi liikumisega, möödudes järjestikustest kujunditest kord ühelt poolt, kord teiselt poolt.

A - 7 m
C - 2 auto pikkust

Hindamisel arvestatavad vead:

1. kujundi vahelejätmine
2. slaalomiraja piiridest väljasõitmine
3. mittesujuv (hüppeline) sõitmine
4. mootori seiskumine

Viga slaalomis - ratas valge joone peale ega joonest üle minna ei tohi!

7. Piiratud alal tagasipööramine

Auto tuleb piiratud alal tagasi pöörata ühe lisamanöövriga (tagurdamisega) ja jätkata sõitu esialgsele vastupidises suunas.

B - 2 auto pikkust

Hindamisel arvestatavad vead:

1. harjutuse sooritamiseks ettenähtud piiridest väljumine
2. täiendava lisamanöövri sooritamine
3. vale käigu kasutamine sõidu alustamisel
4. mootori seiskumine
5. mittesujuv (hüppeline) sõitmine